Das MYLC ist ein reinrassiges Gravelbike, das entworfen wurde, ohne auf die irrelevanten Einflüsse von Rennrädern zurückzublicken. Denn die Einflüsse der Straßenradgeometrie gilt nicht, wenn es hart auf hart kommt und man sich auf die Stabilität seines Bikes verlassen muss, um sich aus schwierigen Situationen zu befreien. Der entspannte Steuerrohrwinkel sorgt für eine lange vordere Mitte und bietet dringend benötigte Stabilität, der kurze Vorbau hält das Handling scharf. Die bequeme Sitzposition und niedrige Überstandshöhe geben einem die Sicherheit, auch die rauesten Schotterstraßen und Trails zu erobern. Mit der breiten Auswahl zwischen Carbon-, Aluminium- und Stahlrahmen werden keine Wünsche offengelassen.
 
Spaßiger und schneller
Das MYLC ist die dringend nötige Evolution des Gravelbikes, die es im Vergleich zu herkömmlichen Gravelbikes in unwegsamem Gelände exponentiell leistungsfähiger macht. Mountainbikes haben sich in den letzten Jahren zu dem entwickelt, was sie heute sind. Die Geometrie des MYLC baut auf diesen Erkenntnissen auf und macht einen großen Schritt in Richtung mehr Offroad Potenzial
Herzstück des MYLC ST ist ein spezieller Rondo Select Chromoly-Rahmen und die TwinTip 2.0 Carbon-Gabel, welche mit zuverlässigen Komponenten und einem Shimano GRX 1×11-fach Antrieb kombiniert werden.
 
Besondere Features
Leichter und robuster Cro-Mo Stahl-Rahmen mit radikaler Gravel-Geometrie
TwinTip 2.0 Carbon-Gabel: leichter, horizontal steifer und vertikal nachgiebiger mit Ösen zur Befestigung von Racks und Flaschenhaltern
Road Plus Ready: TwinTip Gabel und herabgesetzte Kettenstreben bieten Platz für 650B Plus Reifen mit bis zu 2.1″
Reifenfreiheit: 700Cx45 und 650B x 2.1″
Verstellbarer Lenkwinkel und Nachlauf
 
Leasing über Jobrad, Eurorad, Businessbike, Würth, Bikeleasing, Kazenmaier, lease-a-bike, Company Bike, Radelnde Mitarbeiter oder Rad im Dienst oder eine klassische Finanzierung über Finance-a-bike oder Santander sind kein Problem.

Ebenso die klassische Überweisung oder Paypal.